Innovationszirkel Innovation & Neue Geschäftsfelder

Ort: Wind Multiplikator GmbH powered by Semco Maritime

Adresse für das Navi: Zum Jarssumer Hafen 10, 26725 Emden

Moderation: Dirk Jan Hummel, Projectdirecteur OWIC (Offshore Wind Innovation Centre), Eemshaven,

Richard Schmidt-Obermöller, Bereichsleiter 24/7 Technology, Wind Multiplikator GmbH powered by Semco Maritime

Smart Maintenance at Sea (SMAS-Interreg Deutschland - Niederlande)

Das deutsch-niederländische Projekt „Smart Maintenance at Sea (SMAS)“ zielt auf die Entwicklung, Erprobung und Validierung innovativer autonomer Technologien zur Wartung und Inspektion von Offshore-Windkraftanlagen.

Hintergrund ist der zunehmende Bedarf an kosteneffizienten, sicheren und wetterunabhängigen Wartungslösungen im Offshore-Windsektor.

Derzeit eingesetzte bemannte Schiffe und Hubschrauber sind teuer, personalintensiv und riskant.

SMAS bietet hier eine zukunftsfähige Alternative. Drohnen reduzieren Ausfallzeiten von Turbinen durch schnellere und genauere Inspektionen.

Autonome Schiffe transportieren flexibel Material und Ausrüstung oder auch die Drohnen für Inspektionsaufgaben.

Das KI-gestützte Kontrollzentrum erhöht durch datenbasierte Entscheidungen die Effizienz.

Im Mittelpunkt des Projektes steht die Entwicklung von Demonstratoren, darunter eine Drohne, sowie eines autonomen, schnellen SMAS-Schiffes mit integrierter Drohnenbox,

das Ersatzteile transportieren sowie kleinere Drohnen zur Inspektion freisetzen und einholen kann.

Ergänzt wird das System durch zwei KI-gestützte Missionskontrollzentren in Eemshaven (NL) und Emden (DE), die den Einsatz von Drohnen und Schiffen auf Basis aktueller Betriebsdaten intelligent steuern und optimieren.

Geografisch liegen die Windparks in der nördlichen Nordsee überwiegend im deutschen Kontinentalgebiet und dem Natura-2000-Gebiet des Wattenmeeres.

Sie werden von den nördlichen Häfen, in den Niederlanden und in Deutschland erreicht.

Dieses Projekt unterstützt nachhaltige Innovation und grenzüberschreitende Zusammenarbeit im maritimen Sektor.

Vorträge:

• Vorstellung Smart Maintenance at Sea (SMAS-Interreg Deutschland - Niederlande), Dirk Jan Hummel, Projectdirecteur OWIC (Offshore Wind Innovation Centre), Eemshaven

• vorstellung der Konsortiums Partner Liste?, machst Du das? (ich würde die Partner auflisten, damit die Teilnehmer sehen können, dass es sinnvoll an unserer Veranstaltung teilzunehmen)

Vorstellung der einzelnen Arbeitspakete

• Im Arbeitspaket 1 (WP1) entwickelt das SMAS-Konsortium zwei Mission Control Centers (MCC) – eines in Eemshaven (NL), eines in Emden (DE) – als zentrale digitale Steuer- und Entscheidungseinheiten für autonome Schiffe und Drohnen im Offshore-Einsatz. John Troch, CEO, DroneQ Robotics, tbc

• Im Arbeitspaket 2 (WP2) werden die rechtlichen, regulatorischen und technischen Anforderungen definiert, die für die Entwicklung, Erprobung und perspektivische Zulassung des SMAS-Schiffes und des Missionskontrollzentrums erforderlich sind, Trix Mulder. Lector, hanzehogeschool, tbc

• Arbeitspaket 3 konzentriert sich auf die technische Realisierung des SMAS-Schiffs und der Drohnensysteme – eines autonomen, schnellen Schiffs mit integrierter Drohnenbox für Inspektions- und Wartungseinsätze in Offshore-Windparks. Die Entwicklung des Prototyps erfolgt in enger Abstimmung mit den Anforderungen und Erkenntnissen aus WP1 und WP2, Suell MÜES, MD Flugzeugbau GmbH & Co. KG, tbc

• Aufruf zur Beteiligung, Diskussion

Vor diesem Innovationszirkel findet der WAB-Innovationszirkel Service & Betrieb, Roundtable Rettung inkl. einer Rettungsübung und einer Besichtigung der Wind Multiplikator GmbH powered bei Semco Maritime statt.